輪胎壓力傳感器：類型，好處以及如何使用

Jul03

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輪胎壓力監測系統（TPM）有助於輪胎具有足夠的空氣。它警告何時壓力太低，因此您可以在引起問題之前對其進行修復。本指南說明了TPM的工作原理，您可以選擇的類型，傳感器內部的內容以及如何安裝和照顧它。

輪胎壓力傳感器概述

TPM代表輪胎壓力監測系統。這是車輛中的內置功能，可在駕駛時檢查輪胎氣壓。當輪胎壓力太低時，它會觸發儀表板警告燈，提醒您採取行動。這有助於避免處理不良，輪胎磨損增加或燃油效率降低等問題。

TPMS系統的類型

直接TPM

Direct TPMS

圖1：直接TPM

直接TPM使用每個輪胎內部的傳感器直接測量氣壓。這些傳感器將實際的壓力數據發送到您的汽車的計算機。如果壓力下降太低，則係統會發出警告燈。直接TPM以準確而聞名，但傳感器可能需要隨著時間的推移更換電池。

間接TPM

Indirect TPMS

圖2：間接TPM

間接TPM不使用物理壓力傳感器。取而代之的是，它可以與汽車的防鎖制動系統（ABS）一起檢查車輪速度。當輪胎的空氣較小時，滾動的滾動也有所不同，並且系統會在此更改中拾取。間接TPM易於維護，但可能不像直接系統那樣精確。

混合TPM

Hybrid TPMS

圖3：混合TPM

一些現代車輛使用直接和間接TPM的混合物。該設置將基於傳感器的數據與輪速跟踪結合在一起，以提高準確性和系統支持。它不太常見，但隨著技術的改進而越來越多。

TPMS傳感器內部的結構

傳感器

這是TPM的核心部分。它測量輪胎內部的氣壓和溫度，並使用無線信號將此信息發送到汽車的計算機系統。

閥莖和閥芯組件

本節允許空氣進入並留在輪胎內。這也是將傳感器安裝的部分，確保單元保持在車輪上。

帽

蓋子蓋住閥桿的開口，以防止灰塵，污垢和水分。它有助於保護閥門並防止洩漏緩慢。

堅果

螺母將傳感器組件固定到車輪邊緣。當車輛運動時，它可以防止傳感器移動或鬆動。

墊圈

洗衣機位於螺母和車輪表面之間。它有助於密封連接並防止空氣洩漏。

抗旋轉引腳

這個小銷可以防止傳感器體旋轉。它確保傳感器保持正確的對齊狀態，並且在開車時不會移動。

TPMS警告燈觸發器

•當一個或多個輪胎被膨脹到推薦水平以下時

•如果駕駛時輪胎壓力突然下降

•當TPMS傳感器電池低或死亡時

•如果傳感器損壞或缺失

•更換或旋轉輪胎而無需重置系統

•當TPMS系統失去與一個或多個傳感器的通信時

•如果TPMS控制模塊中有乾擾或故障

TPM適當安裝過程

準備工具和傳感器套件

收集所有需要的工具，例如氣門核心工具，扭矩扳手，輪胎更換器和TPMS傳感器套件。確保傳感器符合車輛的規格。

從方向盤上取下輪胎

使用輪胎更換器將輪胎放氣並小心地從輪輞上脫落。注意不要損壞邊緣或現有閥桿。

安裝TPMS傳感器和閥桿

將傳感器插入車輪的閥孔中。用洗衣機和螺母將其固定，將其擰緊到建議的扭矩設置。

重新安裝輪胎在方向盤上

將輪胎放回邊緣。在此步驟中確保傳感器不會損壞或彎曲。

膨脹和平衡輪胎

將輪胎充氣到建議的壓力。然後，平衡輪子以確保其運行平穩。

重新學習或重置TPMS系統

使用TPMS掃描工具或遵循車輛的手冊以重置或重新學習傳感器位置，以便系統可以識別每個傳感器。

測試系統

駕駛汽車短距離，或使用掃描工具確認傳感器正在工作，並且TPMS警告燈關閉。

TPMS維護提示

定期檢查輪胎壓力

即使使用TPM，也會每月手動檢查一次輪胎壓力，以確保其與建議的水平匹配。

檢查閥莖和蓋

尋找裂縫，損壞或缺失的閥蓋。這些小零件有助於防止空氣洩漏和保護傳感器。

避免過度牢固的閥蓋

擰緊閥蓋足以保持到位。過度觸及會損壞閥門或內部傳感器。

在需要時更換傳感器電池

直接TPMS傳感器使用持續5 - 10年的電池。如果警告燈留下來，則可能意味著電池很低。

輪胎變化後重新學習系統

如果旋轉或更換輪胎，請重置TPM，以便正確讀取每個輪胎的位置。

常見的TPMS問題及其影響

問題	描述
傳感器電池死亡	TPMS傳感器具有內置電池通常無法更換。當它們死亡時，必須更換整個傳感器。
輪胎服務後重置不正確	旋轉或更換輪胎後，無法重置TPM會導致錯誤讀數或保持警告亮起。
售後車輪適合問題	一些自定義車輪不支持TPMS傳感器出色地。這可能導致擬合度不佳，信號問題或傳感器損壞。
在極端溫度下的虛假警報	非常炎熱或寒冷的天氣可以暫時影響壓力讀數，即使壓力為普通的。